Wały Kardana precyzyjne :
Seria 0.600 (ułożyskowanie igiełkowe)
- Max dopuszczalna prędkość obrotowa n=5000 obr/min
- Md max : 6 – 250 Nm
- Otwory w piastach : Ø 10 to 40 mm
- Kąt zgięcia : max 45°
- Długość : 40 do 4 000 mm
Możliwe przyłącza :
- Otwór standardowy, otwór z rowkiem wpustowym DIN 6885, kwadrat wewnętrzny, sześciokąt wewnętrzny
- Szybkozłącze
Wykonanie :
- DIN 808
- Z kompensacją ( wysuwem ) lub bez
- Bezobsługowe
- Sprężyna dociskowa do samonapinającego wału napędowego
- Montaż podzespołów według potrzeb klienta
- Przegub pojedynczy , podwójny
Materiał :
- Stal standardowa, stale nierdzewne, stale o wysokiej wytrzymałości, aluminium, kombinacje materiałów
Wykończenie powierzchni:
- Możliwość malowania na dowolny kolor z palety RAL
- Ocynk
Seria 0.700 (ułożyskowanie ślizgowe)
- Max dopuszczalna prędkość obrotowa n=1000 obr/min
- Md max : 6 – 450 Nm
- Otwory w piastach : Ø 10 to 40 mm
- Kąt zgięcia : max 45°
- Długość : 34 do 4 000 mm
Możliwe przyłącza :
- Otwór standardowy, otwór z rowkiem wpustowym DIN 6885, kwadrat wewnętrzny, sześciokąt wewnętrzny
- Szybkozłącze
Wykonanie :
- DIN 808
- Z kompensacją ( wysuwem ) lub bez
- Wymaga smarowania
- Opcjonalnie praca w mieszku ochronnym
- Sprężyna dociskowa do samonapinającego wału napędowego
- Montaż podzespołów według potrzeb klienta
- Przegub pojedynczy , podwójny
Materiał :
- Stal standardowa, stale nierdzewne, stale o wysokiej wytrzymałości, aluminium, kombinacje materiałów
Wykończenie powierzchni:
- Możliwość malowania na dowolny kolor z palety RAL
- Ocynk
Seria 0.800 (wały z przegubem kulowym)
- Max dopuszczalna prędkość obrotowa n=500 obr/min
- Md max : 20 – 1250 Nm
- Otwory w piastach : Ø 10 to 70 mm
- Kąt zgięcia : max 35°
- Długość : 50 do 4 000 mm
Możliwe przyłącza :
- Otwór standardowy, otwór z rowkiem wpustowym DIN 6885, kwadrat wewnętrzny, sześciokąt wewnętrzny
- Szybkozłącze
Wykonanie :
- Z kompensacją ( wysuwem ) lub bez
- Wymaga smarowania
- Opcjonalnie praca w mieszku ochronnym
- Sprężyna dociskowa do samonapinającego wału napędowego
- Montaż podzespołów według potrzeb klienta
- Przegub pojedynczy , podwójny
Materiał :
- Stal standardowa, stale nierdzewne, stale o wysokiej wytrzymałości, aluminium, kombinacje materiałów
Wykończenie powierzchni:
- Możliwość malowania na dowolny kolor z palety RAL
- Ocynk
