Wały przegubowe precyzyjne
Szukasz innowacyjnych rozwiązań od sprawdzonych producentów? Jeśli interesuje Cię np. przegub marki Cardana to spieszymy z pomocą. Oferujemy szeroki wybór przegubów i wałów precyzyjnych do zastosowań przemysłowych oraz elementów dopasowanych do potrzeb naszych klientów z wielu branż. W asortymencie znajdują się takie produkty, jak precyzyjny wał przegubowy Cardana oraz inne popularne modele. Wykorzystywane są one w wielu sektorach przemysłu. Wyróżniają się wysokiej jakości materiałami oraz zgodnością z obowiązującymi normami. Wał przegubowy Cardana wziął swoją nazwę od nazwiska jego wynalazcy — Girolama Cardana. Jest to typ wału napędowego, który przenosi napęd z silnika znajdującego się w przedniej części pojazdu na tylną oś lub wszystkie koła. Znajdujący się w nim precyzyjny przegub pozwala połączyć człony ustawione do siebie pod kątem, dzięki czemu sprawdza się w wielu nietypowych sytuacjach. Dostępne są trzy typoszeregi, zależne od prędkości obrotowej: do 5 000 obr/min – 0,600, do 1 000 obr/min – 0,700 oraz do 500 obr/min – typoszereg 0,800. Ponadto wał przegubowy Cardana posiada krzyżowy łącznik, który scala dwa widłowe zakończenia czynnych i biernych wałów. Aby zapobiec pulsacjom podczas przenoszenia momentu, stosuje się przeguby homokinetyczne. Każdy wał przegubowy Cardana w zależności od modelu ma inne zakresy parametrów np. przenoszonych momentów obrotowych, średnic kołnierzy czy też długości wałów. Wybór poszczególnego wariantu powinien być uwarunkowany zapotrzebowaniem. Wał przegubowy Cardana cieszy się szczególnym uznaniem ze względu na wysoką odporność. Dobrze dobrane akcesoria zapewniają bezproblemową pracę.
Wytrzymały przegub Cardana podwójny i inne produkty
Wśród naszych propozycji znajdują się różnego typu wały oraz przeguby o oznaczeniach polskich: RLA, RLD oraz RL. Proponujemy precyzyjny przegub do maszyn nazywany często sprzęgłem wychylnym. Oferowane produkty dostosowane są do różnych prędkości obrotowych. Wszystkie proponowane elementy, takie jak przegub Cardana podwójny wyróżniają się wysokim stopniem sprawności oraz bezproblemową pracą przy stosunkowo niskim współczynniku tarcia. Cechują się również wszechstronnym wykorzystaniem i niezawodnością. Wał przegubowy Cardana jest aktualnie niezbędnym elementem wielu urządzeń napędzanych energią mechaniczną. Wykorzystuje się go zarówno w motoryzacji, jak i w przemyśle. Precyzyjny przegub powinien łączyć wały w taki sposób, aby napęd mógł być efektywnie przekazywany między podzespołami, zapewniając ich wydajne działanie. Służy do połączenia dwóch wałów ustawionych względem siebie pod kątem lub przesunięciem promieniowym. Warto zaznaczyć, że przegub Cardana podwójny jest w stanie kompensować większe odchyłki wałów niż jego pojedyncza wersja. W celu osiągnięcia jednolitego ruchu obrotowego konieczne jest skorzystanie z dwóch naprzeciwległych pojedynczych przegubów lub jednego podwójnego, natomiast bloki muszą być zlokalizowane tak blisko przegubów jak to tylko możliwe. Ponadto precyzyjny przegub wyróżnia się równymi kątami. Wały mogą być przemieszczane jedynie równolegle albo symetrycznie. Niezależnie od tego, czy interesuje Cię precyzyjny przegub, czy też inny produkt z oferty, dbamy o jakość oferowanych przez nas akcesoriów. Zachęcamy do zapoznania się ze szczegółami oferty oraz składania zamówień.
do 5 000 obr/min – typoszereg 0.600 – dopuszczalny kąt zgięcia (załamania) wynosi 45°.
Oznaczenia polskie:
- RHA – wał przegubowy rozsuwny (o zmiennej długości)
- RHD – przegub podwójnie łamany
- RH – przegub pojedynczo łamany
- RHK – przegub pojedynczo łamany, krótki
- RHS – przegub pojedynczo łamany, z szybkozłączką
do 1 000 obr/min – typoszereg 0.700, dopuszczalny kąt zgięcia 45°
Oznaczenia polskie:
- REA – wał przegubowy rozsuwny (o zmiennej długości)
- RED – przegub podwójnie łamany
- RE – przegub pojedynczo łamany
- REK – przegub pojedynczo łamany, krótki
- RES – przegub pojedynczo łamany, z szybkozłączką
do 500 obr/min – typoszereg 0.800 – dopuszczalny kąt zgięcia 35°
Oznaczenia polskie:
- RLA – wał przegubowy rozsuwny (o zmiennej długości)
- RLD – przegub podwójnie łamany
- RL – przegub pojedynczo łamany